记者 李玲倩 陈书窗 通讯员 应俊 胡星星

　　8月19日上午，记者来到赵家坪客运中心，只见一排排崭新的公交车有序停靠在车位上，静待发车指令。这里的大部分公交车都是新能源车。在往返球川镇的公交车上，乘客刘女士不禁感叹：“以前坐的客运车车内垃圾多，车上嘈杂，冬天夏天也不开空调，路程长就很难受。现在每天都有人打扫车辆，空调也开着，坐车很舒服。”

　　去年8月31日，我县开启“城乡公交一体化”建设，致力打造公交运营服务新体系。如今，城乡公交一体化运行已有一周年，这一年，公交线路更畅通、乘车体验更舒适，公交运营也更安全、更规范，大大提升了城乡居民的获得感、幸福感和安全感。

　　以往，我县通往各乡镇的公交由7家农村客运民营企业按片区经营，存在经营壁垒严重、出行成本偏高、基础设施薄弱等诸多不足，已渐渐满足不了乘客的出行需求。

　　“城乡公交一体化”建设开启后，县城投集团成立城乡公共交通有限公司，对包括7家农村客运民营企业在内的城乡公交经营主体进行国有化改造。今年5月，城乡公共交通有限公司收购常山县三衢公共交通有限公司，标志着“城乡公交一体化”工作顺利完成。

　　“以前都是私人运营，管理上不够规范科学，服务上会有参差。现在所有员工都统一按规章制度办事，不到位的地方也能及时整改。”城乡公交公司城西车队队长胡顺武告诉记者，他原先经营常山至球川线路的农村客运公司，现在成了城乡公交公司的一份子，一年下来，合并后的公交队伍服务水平大大提升，不论是城区还是乡镇，乘客们都能享受安全、舒适的出行环境。

　　目前，我县共有57条公交线路，公交车185辆，覆盖全县14个乡镇（街道）和城区主次干道，日运行2万多公里，年客运量达660多万人次。此外，城乡公交实行2元一票制，大大减少群众出行成本。

　　线路畅通了，安全保障也提升了。在城乡公交调度指挥中心，各端口工作人员紧盯屏幕，查看线路运行状况。工作人员介绍，该指挥中心集实时监控、实时报警、语音定位等功能于一身，能够第一时间查纠行车超速等安全问题，还能及时了解道路情况，有效增减调动车辆。在这“智慧大脑”的加持下，一年间，安全生产较大及以上事故实现“零发生”。

　　“这是我们的‘大鼻子’专用校车，填补了常山没有专业校车的空白。9月1日会陆续投入使用。”城乡公交公司工作人员胡星星骄傲介绍，眼前这批校车是今年城乡公交公司投入1600余万元打造的，车头比普通车辆长了许多，像长长的鼻子，所以也称“大鼻子”校车。

　　据悉，这批校车共有65辆，分为41座和19座两种款型，惠及20余所乡镇学校，3400余名学生。校车一人一座，每车配备照管员看护。同时设立专用APP实时监控、查看定位，并通过智能安防系统全方位保证学生安全。

　　涓涓细流汇成海，点滴进步成幸福。一周年的成绩只是起点，接下来县城投集团将继续落实“城乡公交一体化”改革部署，提升城乡公交服务。“我们将继续保持创新实干的劲头，在智慧公交、服务质量、安全运行等方面加强投入，让常山百姓享受更高质量的‘公交幸福’。”县城投集团建发公司经理毛建飞说。