本报讯（记者 李胤 吴贤林）随着城镇化进程的加快，城市面临的交通压力越来越大：动态交通表现为“行车难”，静态交通则表现为“停车难”。城市停车资源匮乏、市民停车不规范等情况，加剧了交通拥堵、停车纠纷等一系列问题。今年年底，我县全面启动智慧停车系统建设，将全县公共停车位进行统一管理，提高停车泊位的利用率和周转率，缓解停车难题。

　　“前几年情况还好一些，现在街上停车太难了。”近日，在采访中，不少市民告诉记者，随着生活水平的提高，“有车一族”越来越多 ，随之而来的就是令人头疼的“停车难”问题。

　　据了解，截至目前，全县保有车辆为68801辆，每年以9.5%的数量在增长，以人口34万计算，意味着平均每4.9人就拥有一辆机动车。近年来，随着我县社会经济的发展，停车位不足、车位分布不均的矛盾日益凸显，再加上“僵尸车”占用停车位、乱停车现象屡禁不止，县域内停车泊位周转率、车辆停放规范性等急需进一步提升。

　　“停车位不收费非常容易导致停车位被少部分人长期占用，我们希望通过收费措施还有智慧停车这样一个项目的建设，盘活公共停车位。”县公安局交警大队城区中队副大队长严见恩告诉记者，目前，城区17个道路和区域，包括6个公共停车场，将近2000多个停车位都要采取停车收费措施。

　　通过前期谋划，由交警部门牵头，联合住建、发改、大数据中心等多个部门，对城区存在拥堵现象的8条主干道进行细分。如今，在城区的文峰东路、天马路、内河路等部分路段，停车位上已经做好了车位标识。截至目前，智慧停车项目一期的建设基本完成，眼下正在对部分停车场的出入道闸进行通电安装，即将全面完工。“目前主要是地磁加人工的形式进行智慧停车的建设，此外还有高位视频手段。”　严见恩介绍，智慧停车的运用，将使大街小巷更加畅通。

　　智慧停车是补齐城市治理短板的有效方式，通过技术手段、管理手段将有效解决停车难、乱停车等问题，促使道路停车规范化，逐步改变目前道路停车管理中人工效率低、监管不到位的现象，为市民出行提供更多便利。