本报讯（记者 刘青 实习生 陈杨梦）“这是我们最新的MBT系统，绿色代表产量滞留率正常，红色代表滞后或情况异常。”近日，在常山经济技术开发区辉埠片区捷姆轴承集团有限公司厂房，信息管理专员黄昕在“捷姆轴承JMB—PS管理系统”屏幕前查看生产线实时情况。

　　在黄昕的带领下，记者来到不远处的MBT系统终端前。二磨内圈一组负责人胡小华正在终端上扫描物料标识卡条形码。“MBT系统终端中的分析软件能对每条生产线的生产情况进行追踪。”胡小华边走边介绍，MBT系统可精准追溯物料流转情况，有效提高产能，产品质量也更有保障。

　　2020年，企业瞄准数字化“智”造，导入SPC系统、ERP系统、MES系统等数字化系统，实现技改成果的快速衔接与运用，预计在企业产业数字化二期项目改造中，全年产线废品率减少15%至20%，一线操作人员优化1.5人每条。项目负责人郑峰说，技改后在自动化、数字化、智能化上迈上了一个新台阶。

　　眼下忙碌的还有浙江赛赛轴承有限公司。厂房旁边，停放着一辆满载数控车床的卡车。“我们目前已经拥有智能精锻自动生产线2条，真空脱气、氮气保护无氧化全自动退火炉生产线3条。”公司董事长毛赛赛介绍，下一步，他们将引进218台高精度数控车床，投资1.8亿元打造智能高速精锻机两条线及100条精密数控自动线。届时，年创产值可达5亿元，“上了新的生产线和智能化设备，产能大幅提升，我们能接下更多的订单。”毛赛赛对未来发展充满了信心。

　　近年来，我县坚持规划先行、创新招引、政策优化、育大扶强，将轴承产业作为“十四五”的标志性产业链，并予以重点培育发展。目前，全县共有轴承企业100余家 ，全年实现产值40亿元，建有院士工作站2家，国家高新技术企业6家，部分企业已发展成为斯凯孚（SKF）、舍弗勒等世界八大跨国轴承公司的稳定供应商。

　　迈上新征程，奔向新未来。计划到2025年，常山轴承总产值力争突破100亿元，培育销售10亿元以上轴承企业1家、5亿元以上企业5家、亿元以上15家，以“产业大脑+未来工厂”为核心架构的标志性产业链数据中心基本建成，力争创建全省轴承数字化改造标杆地。“下一步，我们将大力推进轴承产业的数字化系统建设，聚力打造中国圆锥滚子生产基地，中大型轴承精锻基地、全省轴承数字化改造标杆地，重塑再造常山轴承发展的新优势。”县委相关负责人说。